오염 된 도시에서도 워킹과 자전거 타기는 좋은 일입니다.

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출처 : Chetty Thomas / Shutterstock

토박이 뉴요커이자 초강력 운동 선수였던 나는 맨해튼 섬에서 개최 된 국제 대회에서 에어로빅 컨디셔닝을 모두 수행했습니다. 종종 나는이 모든 공기 오염에서의 호흡은 정말로 나에게 나쁜 것이어야한다고 말하고 싶습니다. 오염 된 도시에서의 유산소 운동은 이상적이지는 않지만 새로운 연구 결과에 따르면, 자전거 여행 또는 '적극적인 여행'을위한 걷기가 위험을 능가합니다.

많은 도시 거주자들에게 적극적인 친화적 인 도시 생활은 삶과 죽음의 문제 일 수 있습니다. 다른 연구에 따르면 활동적인 도시에 살고있는 사람들 (큰 공원, 녹지, 자전거 경로 및 보행자 전용 통로에 대한 접근성 – 활동적인 여행을 용이하게하고 건강하고 오래 살 수 있음을 발견했습니다. 이제 최신 연구 결과에 따르면 공기 오염으로도 택시, 버스 또는 지하철을 타는 것보다 도시를 산책하거나 자전거를 타는 것이 더 건강하다는 것을 확인할 수 있습니다.

2016 년 5 월의 연구 인 "대기 오염으로 사이클링과 걷기의 건강 상 혜택을 없앨 수 있습니까?"라는 제목이 오늘 예방 의학 잡지에 게재되었습니다.

이 연구에서 연구자들은 컴퓨터 시뮬레이션을 사용하여 전 세계의 다양한 지역에서 활동중인 여행 및 대기 오염의 강도와 지속 기간에 따른 위험과 이점을 비교했습니다. 이 연구는 영국 캠브리지 대 (University of Cambridge)의 연구자들이 주도했습니다.

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연구자들은 오염 된 도시에서도 능동적 인 여행의 이점에 대한 연구 결과가 도시 계획가가 도시 환경의 모든 유형에서 운송 수단을 실행 가능하고 바람직한 형태로 홍보 할 수있는 사례를 강화한다고 믿습니다.

분명히,이 연구의 궁극적 인 잠재적 윈 – 윈 결과는 사람들의 대중을 장래에 적극적으로 여행하게하여 오염 물질이 문제가되지 않는 지점으로 차량 배출을 줄이는 전환점으로 이끌 수 있고 건강상의 이점 걷기와 자전거 타기는 더욱 커집니다.

불행하게도 대기 오염은 전 세계의 도시 거주자들의 복지를위한 환경 적 위험 요소 중 하나입니다. 사실 영국 왕립 의사와 소아과 및 아동 보건 보고서에 따르면 영국에서만 대기 오염이 약 4 만명의 조기 사망에 기여합니다.

런던 캠퍼스 대학의 MRC 역학과의 Marko Tainio 연구원은 "세계에서 가장 오염 된 도시 중 하나 인 Delhi에서도 런던의 10 배에 달하는 오염 수준을 가지고있다. 오염 위험이 건강상의 이익을 능가하기 전에 사람들은 주당 5 시간 이상 순환해야합니다. "

연구자들이 수집 한 전세계 데이터를 바탕으로 세계 보건기구의 대기 대기 오염 데이터베이스에있는 도시 중 단지 1 %만이 오염 수준이 높아서 대기 오염의 위험이 30 세 이후에 신체 활동의 이점을 능가 할 수 있다고 계산했다 매일 자전거 타기.

수석 저자 제임스 우드 콕 (James Woodcock)은 "자전거 메신저와 같이 오염이 심한 도시의 소수 인원이 대기 오염 수준에 노출 될 수 있음을 기억해야한다. 신체 활동의 건강상의 이점. "

결론 : 대기 오염 감소는 최우선 과제로 남아 있어야합니다.

이 연구와 관련하여 중요한주의 사항이 있습니다. 연구자들은 오염 된 도시에서의 적극적인 여행의 건강상의 이점이 위험을 능가하지만이 발견은 전 세계의 배출 가스와 온실 가스를 줄이는 중요성을 무시하는 핑계로 해석되어서는 안된다고 강조했다.

결론적으로 우드 콕은 "이 연구가 공기의 질에도 불구하고 신체 활동의 이점을 보여 주지만 공해에 대한 비 활동에 대한 논의가 아닙니다. 그것은 사람들의 자동차와 발 또는 자전거를 타기위한 기반 시설 투자에 대한 추가 지원을 제공합니다. 이는 신체 활동을 지원하는 동시에 오염 수준을 낮출 수 있습니다. "

이 주제에 대해 더 자세히 읽으려면 내 Psychology Today 블로그 게시물,

  • "대형 도시 공원과 녹지 공간이 웰빙을 촉진"
  • "히포크라테스가 맞았습니다 :"걷는 것이 최고의 약 "
  • "활동 친화적 인 도시는 삶과 죽음의 소재가 될 수있다"
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