140 문자 이하의 비행에 대한 두려움 극복

Learned Media의 설립자이자 CEO 인 Sam Zises는 트위터를 사용하여 두려운 전단지에 도달했는지 묻습니다. 나는 내가 추종자 300 명에게 가끔 트윗을 내고 있다고 말했다. "큰 무언가를 놓치고있다"고 말했다. 그는 나에게 프로그램의 이름을 주었다. "그것은 싸구려 보이지만, 당신이 필요로하는 것을 할 것입니다."

샘이 너무 강했기 때문에 마지 못해 철저히 따랐다. 전략은 "날아 다니는 것에 대한 공포", "두려워하는", "날아 다니는 것을 두려워하는"등의 문구를 Twitter에서 검색하고, 유용한 정보와 함께 내 책, 무료 앱 또는 이 심리학 오늘 블로그.

이제 2 년 후, 9,300 명의 추종자가 있습니다. 자동화로도 Twitter를 제대로하려면 시간이 필요합니다. 매일 매일 수백 가지의 트위터가 선별되어 어느 것에 응답할지 결정합니다. 일부 트위터는 도움이 아닌 관심을 찾고 있습니다. 일부 "비행하는 것에 대한 두려움"은 대중 음악, 또는 Erica Jong의 책과 관련이 있습니다.

반복되는 주제가 있습니다.

  • 난기류와 만난 후에는 날지 못한다.
  • 부모가 된 후 날아가는 것을 두려워한다.
  • 뉴스에 충돌에 대해 고민하다
  • 혼자 비행하는 생각에 압도 된 느낌.

트위터는 누군가가이 문제에 강하게 대항하여 반응 할 때 만족 스러울 수 있습니다. 그들은 최면술, 항공사가 제공하는 비행 코스에 대한 두려움, 치료, 항 불안제, 호흡 운동 등 모든 것을 시도했습니다. 치료를 위해 통과하는 대부분의 것들은 실패로 사람들을 위로합니다. 부적절한 치료로 인해 많은 사람들이 아무 것도 작동하지 않을 것이라고 믿습니다.

정신 건강 전문가들은 비행에 대한 두려움을 다룰 준비가되어 있지 않습니다. CBT는 생각으로 인한 감정이 바닥에서 잘 작동합니다. 그러나 CBT는 정말로 문제가되는 감정이 생각에 의해 야기되지 않는 공기의 요소입니다. 난기류가 발생하자마자 CBT가 떨어져 나간다.

난기류에서, 스트레스 호르몬은 사고에 의해 방출되는 것이 아니라 편도체가 떨어지는 것에 대한 무의식적 인 반응에 의해 방출됩니다. 이 무의식적 인 반응을 막기 위해 CBT가 할 수있는 일은 없습니다. 어쨌든 편도체의 일은 위험을 감지 할 때 얼마나 편안하게 우리가 집중해도 상관없이 관심을 끌기위한 것입니다. 난기류가 시작되면 방해가 멈 춥니 다. 난기류가 시작되면 휴식이 끝납니다. 생각을 통제하는 것이 통제를 벗어난다.

클라이언트가 호흡 운동이나 약물 치료에 의존하도록 지시를 받으면 실패로 설정됩니다. 한 연구 연구는 호흡 (또는 이완) 운동이 쓸모 없다는 것을 보여주었습니다. 약물 치료가 처음에는 끝나기는하지만, 약은 환자의 소음과 비행 동의에 대한 민감성을 증가시킵니다. 시간이 지남에 따라 감도는 약물 치료가 더 이상 효과가 없을 때까지 올라갑니다. 그것이 비행 중에 일어 났을 때, 공포 상태에 절망적으로, 불안한 전단은 바람에주의를 기울이고, 더 많은 약을 복용하고, 술과 혼합하고, 나간다.

트위터는 약물과 같이 중독성이있을 수 있습니다. 아마도 캐나다의 한 치료사가 이처럼 심한 불안감에 어떻게 대처했는지시를 엿볼 수있어서 기쁜 반응을 보였기 때문일 것입니다. 내 인생에서 이렇게 달랐어! "

최근 호흡 운동 연구 :

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