스탠포드 신경 과학자, 통증 관리 혁명

연구 결과 만성 통증을 치료할 수있는 새로운 방법이 될 수 있습니다.

출처 : coffee / pixabay

살아있는 것은 어떤 형태의 고통을 경험하는 것입니다. 우리가 경험하는 것은 접촉, 맛, 시력, 청력 및 움직임으로부터의 감각 입력에 대한 뇌의 해석의 구축입니다. 통증은 뇌에 신호를 보내는 생존 메커니즘입니다. 뇌가 통증의 감각 신호를 어떻게 처리하고 반응하는지는 불만스럽고 불편한 감정적 경험입니다. 2019 년 1 월, Stanford University의 과학자 Grégory Scherrer, Mark Schnitzer, Dong Wang, Benjamin Grewe, Biafra Ahanonu 및 Gregory Corder는 감정 상 고통의 “불쾌감”을 담당하는 세포를 확인하는 Science 의 신경 과학 연구를 발표했습니다 .

통증은 두 부분으로 이루어진 과정입니다. 첫째로, 유발 된 신경 세포는 감각 입력 메시지를 통해 뇌에 고통을 신호로 알려줍니다. 이것은 물리적 구성 요소입니다. 그런 다음 뇌는 통증 감과 관련된 감정적 인 불편 함을 유발하는 정보를 처리합니다.

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문맥에서 통증의 이중성을 나타 내기 위해, triathlete, 마라톤 주자 또는 장애물 코스 레이서와 같은 지구력 운동 선수의 예를 사용합시다. 이 극단적 인 운동 노력의 각각에서, 경주가 인종의 과정 동안에 고통스러운 감각의 다수 모양을 경험할 불가피하다. 그것은 운동 선수가 통증의 감각 입력에 반응하여 성과를 결정하는 방법입니다. 다른 말로하면, 신체의 다른 부분이 통증을 일으키고 있다고해서 반드시 경쟁자가 경주를 늦추거나 중단해야한다는 것을 의미하는 것은 아닙니다. 심각성과 상황에 달려 있습니다. 잘 아는 경쟁자는 통증이 신호이며 통증을 “밀어 내고”감각에 대한 감정적 인 반응을 관리하여 성과 목표를 달성 할 수 있음을 알고 있습니다.

Stanford 연구원은 통증의 감정적 경험에 책임이있는 뉴런을 발견하려고했습니다. 연구자들은 뇌 영상과 분자 검사를 조합하여 편도의 세포군을 발견했다.이 세포군은 실험용 마우스에서 통증을 혐오하는 스위치로 사용된다. 편도체는 두려움과 고통과 같은 감정을 처리하는 뇌의 내측 측두엽 부위입니다.

연구팀은 신경 세포의 칼슘 변동 측정을 통해 활성 마우스의 편도 세포 활동을 기록한 소형 현미경 (미니 스코프)을 만들었습니다. 그들이 발견 한 것은 기저부 편도선 (BLA)의 뉴런이 뜨거운 물이나 차가운 물의 통증 자극에 따라 활성화된다는 것입니다.

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기저부 편도체가 어떤 감정에 대해서도 발화 할 가능성을 없애기 위해 팀은 설탕 물을 자극으로 사용하여 비슷한 테스트를 수행했습니다. basolateral 지역의 뉴런은 설탕 물의 비 통증 자극에 반응하지 않았습니다.

연구원은 또한 쥐에 고통스럽지 않지만 성가신 자극을 사용하여 기저부 편도체를 검사했다. 다시 말하지만, 해당 지역의 뉴런은 음소거되었습니다.

기저 외 편도체가 통증의 불쾌감을인지했는지 이해하기 위해 연구진은 기저부 편도선 뉴런을 켜고 끄는 고급 유전자 기술을 사용했다. 연구진은 기저부 편도선 뉴런을 조작함으로써 쥐가 통증의 불쾌감을 느끼고 있음을 암시하는 방식으로 행동하지 않는다는 것을 발견했다. 연구진은 기저부 편도선에서 통각 작용을하는 앙상블에서 신경 활동을 방해하면 감각 성분을 바꾸지 않고 통증 경험의 감정적 차원을 줄이는데 충분하다고 썼다.

Stanford 과학자들은 통증의 감정적 경험에 책임이있는 뉴런을 발견했습니다. 통증은 일반적으로 일시적인 경험이지만 고통이 3 개월 이상 지속될 수있는 만성 통증을 앓고있는 환자에게는 그렇지 않습니다. 고통의 불편 함의 근본 원인을 이해하면 점점 커지는 전염병을 해결할 수있는 혁신적인 방법, 즉 오피오이드 위기가 발생할 수 있습니다. 오피오이드는 통증 관리에 사용되는 약물입니다. 질병 통제 및 예방 센터 (CDC)에 따르면, “3 가지 약물 중 2 가지의 과다 복용으로 인한 사망은 오피오이드와 관련이있다.”라고 말하면서, 약 40 만 명의 미국인이 1999-2017 년 사이에 opioid 과다 복용으로 사망했다.

다음 단계로서, 연구자들은 사람의 기저부 편도선의 역할을 확인하려고 계획하고있다. 결국 팀은 다른 뉴런에 영향을 미치지 않고 기저부 편도선의 뉴런을 관리하는 방법을 확인하기를 희망합니다. 통증 메커니즘에 대한 통찰력이 높을수록 더 잘 갖춘 과학자는 중독성이 없으며 통증 자체의 신호를 둔하게하지 않으면 서 통증의 불쾌한 감정 경험을 경감시키는 미래의 신약을 개발해야합니다.

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참고 문헌

Corder, Gregory, Ahanonu, Biafra, Grewe, Benjamin F., Wang, Dong, Schnitzer, Mark J., Scherrer, Grégory. “통증의 불쾌감을 나타내는 편도체 신경 앙상블” 과학 . 2019 년 1 월 18 일

NIH. “만성 통증 : 증상, 진단 및 치료” MedlinePlus . 2011 년 봄. https://medicalplus.gov/magazine/issues/spring11/articles/spring11pg5-6.html에서 2/1/2019로 검색 함

질병 통제 예방 센터. “Opioid 과다 – 전염병에 대한 이해.”https://www.cdc.gov/drugoverdose/epidemic/index.html에서 2/1/2019 검색 함