프랭크가 고속도로에서 차를 운전하다가 다른 운전자가 뒷문을 뚫고 경적을 울리고있는 것을 보았습니다. 다른 운전자는 화가났다. 그래서 Frank는 차선을 바꾸기로 결정했다. 꼬리 끌기가 빨라 프랭크에게 외설을 외쳤다. 프랭크는 방금 "공격적인 운전"을 경험했습니다.
미국 자동차 협회 (American Automobile Association)가 실시한 2009 년 연구에 따르면 공격적인 운전은 2003 년에서 2007 년까지 치명적인 교통 사고의 56 %에서 발생했으며 주행 속도는 주 요인으로 나타났습니다.
연구에 따르면, 공격적인 운전은 "도로 분노"와 동일하지 않습니다. 비록 우리가이 용어를 서로 바꾸어 사용하는 경향이 있지만. 도로 분노는 개인이 신체적 폭력의 범죄 행위를 저 지르려고 시도 할 때 극단적 인 공격적 운전 형태입니다.
적극적인 운전은 다음을 포함 할 수 있습니다 :
도로 분노는 다음을 포함 할 수 있습니다 :
공격적인 운전의 경미한 형태에 비해 도로 분노의 사고는 훨씬 적지 만 공격적인 운전은 치명적일 가능성이 없다는 것을 의미하지는 않습니다.
일반적으로 공격적인 운전은 운전자의 분노의 행동 표현입니다. 그러나, 우리가 "존 아웃"하거나, 위험을 감수하고, 감정적으로 괴로워 할 때도 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 운전자가 자신의 생각에 몰두하고 운전에 관심이 없기 때문에 뒷문을 질 수도 있습니다. 또는 빠른 속도로 즐기고 스릴을 즐기기 때문에 속도가 빨라질 수 있습니다. 또는 늦게 달리고있어 불안감을 느끼고 스트레스를 느끼게하기 때문에 "정지 된 교통량"을 피하기 위해 차선을 변경할 수 있습니다.
불안이나 다른 스트레스가 많은 감정은 목표를 달성하는 데 방해가 될 때 분노와 적대감을 유발할 수 있습니다. 예를 들어, 늦었다 고해도 과속을하더라도, 필요한 곳에 다다를 수있을만큼 빨리 갈 수 없어 다른 운전자와 장애물에 화를 낼 수 있습니다. 생각 해봐요. 늦게 달릴 때, "빨리 나가십시오"(다른 운전자에게 지시 됨) 나 빨리 감동하지 않아서 자신에 대해 생각해 보지 못했습니까?
교통 혼잡은 불안이 좌절감과 분노로 이어질 수있는 주요한 사례 중 하나입니다. 그러나 운전자는 운전이나 교통과 무관 한 상황이나 상황으로 인해 이미 화가 났던 자동차에 입장 할 수 있습니다.
교통 정체, 쇄도, 긴 교통 신호, 도로 상태 및 설계가 운전자의 분노를 유발하는 유일한 요인은 아닙니다. 다른 운전자는 그들이 교통에 대해 부주의하거나 다른 사람들에게 비난하지 않는다는 인상을주는 일을 할 수 있습니다. 예 :
운전할 때 사람들이 화를 내지 않는다고 추정하는 것은 비현실적입니다. 우리 모두에게 중요한 이슈는 좌절 한 상황에 대처하고 우리의 분노를 적절하게 분산시키는 것입니다. 예 :
"잘못했다"사람이 상황을 매우 위험한 시나리오로 유도 할 수 있음을 기억하십시오. 당신은 다른 운전자와 그 운전자가 할 수있는 것을 모릅니다.
적극적으로 운전하는 다른 사람을 선동 할 위험을 줄이려면 무엇을 할 수 있습니까? 다음은 몇 가지 권장 사항입니다. 그 중 일부는 교통 안전을위한 AAA 재단에서 가져온 것입니다.
공격적인 운전자가 될 위험을 줄이려면 어떻게해야합니까?
우리 모두가 길을 나눕니다. 우리는 그것을 소유하지 않습니다. 그러나 다른 운전자가 자신의 것과 같은 행동을한다면, 운전자가 갖도록하십시오. 잘못을 바로 잡는 데 드는 비용은 그만한 가치가 없습니다.