나 뒤에있는 하늘
회고록에 관해서,이 블로그는 그들 중 일부를 리뷰하는 자연스러운 장소입니다. 비록 제가 그렇게 소중한 것은 없습니다. 그러나 이제는 특히 가치있는 회고록에 대해 이야기하고 싶습니다. 특히 심한 부상을 입거나 병이 든 구조 의료 헬리콥터에 그의 삶을 통해 사람 교육을 흡수하려는 경우, 또는 베트남 전쟁의 공포, 인류애 및 역설을 상상력으로 검토하고 싶습니다.
바이런에 의한 나 뒤에있는 하늘 Edgington은 헬리콥터에 대한 그의 연애와 비행에 관한 것입니다. Byron은 오하이오 주 콜럼버스에있는 60 대 후반의 작가 / 블로거로서 사고없이 모든 종류의 헬리콥터에서 놀라운 12,500 시간을 비행했습니다. 이 책을 접하게 될 때, 그는 왜 그가 그것을 만들었는지 이해하지만, 모든 위험을 감안할 때 그가 어떻게했는지 여전히 궁금해합니다.
이것은 가치있는 읽을 거리입니다. 이유는 다음과 같습니다.
- 그의 독특한 작품의 렌즈를 통해 성숙한 남자의 이야기가 있습니다.
- 많은 에피소드와 모험은 헬리콥터 남자의 색으로, 그리고 종종 극적으로, 그리고;
- 55 세에 은퇴 한 후 문학적 기술, 즉 그가 날카롭게 한 기술을 가진 저자는 인생에 대한 서로 다른 교훈과 관찰을 통해 여러 장을 나눌 수 있습니다.
나이 든 옥스퍼드 영어 교수가 말했듯이이 저자는 문구를 쓸 수 있고 자신의 삶을 관찰하고 그 문구를 쓸 수있는 능력이 아니었기 때문에 회고록은 삶에 대해 자세히 설명하는 것처럼 읽지 않을 것입니다. 그것의 보편적 인 학습.
- 어떤 사람들은 왜 행복하게 살 수있는 좋은 이유?
- 힘에있는 여자의 뒤에 공포
- 여성 리더는 남성의 대응보다 더 많은 죄책감을 경험합니까?
- 정서적 고통을 통해 자신의 길을 씁니다.
- 당신은 당신이 느끼는 것을 알고 있습니까?
다음은 내가 의미하는 몇 가지 예입니다.
"내가 만든 모든 비행에서 모든 이륙, 내가 집단을 들어 올리고 기계를 하늘로 가져 갈 때마다 은혜의 요소가있었습니다. 모든 회고록에는 내용을 정리하거나 끝을 알리는 요약 정보가 필요합니다. 나는 은총으로 끝내려고 노력할 것이다. 왜냐하면 내 비행의 대부분이 그것의 만지기를했기 때문에 나는 그것을 알아야만한다. 그리고 이제, 내 주변의 삶에서 발견되는 은혜를 포함하도록 내 관점을 넓혀야 만합니다. "
"하루에 7 번, 한 달에 20 일, 나는 카우아이의 마법의 아름다움을 보여주고, 비행 심리학자, 여행 가이드, 하와이의 문화, 종교, 지질학 및 역사 전문가와 놀아 라. 나는 사람들이 비행기를 타는 것에 대한 두려움을 덜어 주겠다. 나는 질문에 대답하고 기억을 만드는 데 도움이됩니다. 가끔씩 누군가가 버킷 목록을 완성하도록 도와 줄 것입니다. 그것은 최고의 비행 직업이었고, 나는 그것을 잘 저주 받았습니다. 그런 다음, 마치 무지개처럼 사라졌습니다. "
Byron은 고교생으로서 그의 교회에 의해 배반 당했다. 그는 이야기를 신중하고 진실하게 말하고, 결국 그는 그 배반으로부터의 회복과 정글 전쟁의 재앙과 그의 병사 승객들의 삶에 대한 수년간의 비행에 대한 일격의 산물이다. 아이오와 겨울의 추위와 어두움에서 날아 다니는 모든 훈련은 환자를 절실히 필요로하거나, 아름다움과 바다 경관으로 몰래 빠져들고 싶어하는 관광객을 위해 하와이 낙원에서 수년간 떠 다니는 사람들로 하여금 그를 조용한 선 조종사로 만들었습니다 .
Byron은 Pirsig와 같은 헬리콥터의 유령이 오토바이에서했던 것을 발견했습니다. Andre Agassi가 결국 테니스 라켓에서했던 것처럼 장인이나 전문가가 자기 자신을 고귀한 삶의 작업에 부어 주듯이 말입니다.
