산만하게 할 수 있다고 생각하십니까? 다시 생각 해봐
25 %의 사람들이 운전 중에 멀티 태스킹을 할 수 있다고 믿습니다 – 안전하게.
출처 : Pixabay
교통 상황에 처하거나 도로를 직진하거나 적색 불이 켜지는 특정 상황의 많은 운전자는 문자 메시지를 읽거나 전화에 응답하기 위해 녹색 표시등이 켜져 있고 안전하게 지낼 수 있다고 느낍니다. 사고 번호는 다른 방법으로 제안 할 수 있습니다. 산만 한 운전이 위험한 행동으로 간주되는 경우, 왜 많은 운전자가 위험을 무시하도록 선택합니까?
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여행자의 데이터에 따르면, 사람들의 25 %는 그들이 안전하게 그렇게 할 수 있다고 생각하기 때문에 운전시 멀티 태스킹을 표시합니다. TrueMotion의 스마트 폰 텔레매틱스 애플리케이션의 실제 주행 거동을 모니터링하는 데이터는 미국인이 매일 적어도 3.3 마일을 운전하는 것으로 나타났습니다. 교통 안전을위한 AAA 재단의 전화 번호는 또한 산만 한 운전 문화 속에 살고 있음을 나타냅니다. 조직의 연간 교통 안전 문화 지수 (Traffic Safety Culture Index)에 따르면 88 %의 운전자가 산만 한 운전이 증가하고 있다고합니다.
“안전한 길과 우리 길에서 일어나는 일의 현실에 대한 운전자의 생각 사이에는 분명히 단절이 있습니다.” 라고 Joan Woodward (공공 정책 담당 부사장 겸 Travelers Institute 회장)는 말했습니다. “산만 한 운전 관련 사고로 인해 삶이 사라졌습니다. 우리는이 문제에 대한 인식을 바꾸어 사람들이 진지하게 받아들이도록 돕고 싶습니다. “
사람들이 산만하게 한 이유
4 월은 산만 한 운전 인식의 달이며 Travelers는 최근이 문제와 관련된 연간 위험 지수에서 설문 조사 결과를 발표했습니다. 설문 조사에 따르면 운전 중 개인 텍스트, 이메일 및 전화에 응답하는 사람들의 61 %는 비상 사태가 될 수 있다는 두려움 때문에 그렇게합니다.
위험 지수 응답자의 85 %가 운전 중 휴대 전화를 사용하는 것이 매우 위험하다는 것을 알고 있다고 응답했지만 TrueMotion 데이터는 이것이 행동을 변화시키지 않는다는 것을 발견했습니다. 운전자의 40 %는 운전 당 평균 15 분 동안 산만 해합니다.
기술이 우리를 구할 수 있습니까?
산만 한 운전을 억제하는 데 도움이되는 기술은 있지만 대부분의 운전자는 운전을 방해하지 않습니다. 여행자 위험 지수의 응답자 중 12 %만이 “운전 중에 방해하지 말 것”또는 “자동 회신”기능과 같은 휴대폰 안전 기능을 사용한다고 답했습니다.
“여행자 위험 지수는 실제로 운전자가 매우 위험한 행동에 종사하고있을 때 운전자가주의 분산을 ‘다른 사람의 문제’로 분류한다는 것을 강조합니다”라고 TrueMotion의 CEO 인 Ted Gramer가 말했습니다.
위험은 현실입니다
산만 한 운전자, 거리를 횡단하고 산만 한 운전자가 심한 부상을 입은 Robye Nothnagel, 산만 한 운전자에게 딸을 잃은 Joel Feldman과 같은 가족들은 위험을 모두 잘 알고 있습니다.
교육받은 운전자가되어 무적이 아니며 사람들의 삶에 영원히 영향을 미치는 사고가 순간적으로 발생할 수 있음을 기억하십시오.
