복구로 나아가 자자.

우리는 어떤 종류의 도로를 건설하고 있습니까?

교통 인프라 자금 조달이 시급하다. 중독에 대처하기 위해 공중 보건 인프라를위한 자금이 중요합니다.

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출처 : nikitabuida / canva

우리나라의 교통 인프라는 수리, 업그레이드 및 확장이 필요하지만 교통 사고는 중독과 마약 과다에 의해 사망자 수가 계속 줄어들 것입니다.

건전한 도로와 교량은 미국의 안전과 복지의 핵심 요소 중 하나이지만 2016 년의 약물 과용 량은 모든 도로 사망자와 총기 사망자를 합한 것보다 63,000 명이 넘습니다. 이것은 매년 알코올 중독과 관련 질병으로 사망하는 약 10 만명의 미국인을 언급하는 것은 아닙니다.

우리가 진정으로 모든 미국인의 안전과 복지를 염려한다면 우리는 교통 인프라뿐만 아니라 중독에 대한 미국의 공중 보건 인프라에도 상당한 자원을 투입 할 것입니다.

“공중 보건 긴급 상황”을 선포하면서 트럼프 회장은이 문제를 공중 보건 위기로 지정하는 데 부족했다. 우리 나라의 인프라를 유지하고 확장하는 데 우리의 집단 행동과 자원이 필요하기 때문에 중독 치료와 회복 경로도 마찬가지입니다. 도로와 다리가 우리를 한 위치에서 다른 위치로 이동시키는 것처럼, 강력한 공중 보건 인프라는 적극적인 중독으로 고통받는 사람들을 안전과 복구의 장소로 운반하는 “도로”와 “다리”역할을합니다.

복원 도로 건설

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출처 : zurijeta / canva

복구로 이어지는 길은 여러 가지가 있습니다. 발달이 필요한 한 가지 길은 약리학 또는 물질 사용 장애 약물입니다. buprenorphine / naloxone (일반적으로 Suboxone으로 알려짐)과과 복용 반전 약물과 같은 약물에 대한 접근성을 확립 한 naloxone (Narcan)은 회복기에있는 사람들을 도울 수 있습니다. 고맙게도, 이것은 시작됩니다. 그러나 우리는 훨씬 더 빨리 필요합니다. 오피오이드 사용 장애 치료를위한 우수하고 업데이트 된 임상 지침이 현재 존재하며 준수해야합니다.

안전한 교량 안전 확보

우리는 중독을 불타는 건물처럼 대우하는 경향이 있습니다. 우리는 화재 진압에 자원을 쏟았습니다. 우리는 사람들이 “더 많은 침대”와 28 일 간의 재활 서비스를 통해 마약 사용을 처음부터 멈추도록 돕는 전문가가되었습니다. 그러나 우리는 물질 사용을 처음에 멈추는 것이 사실 실제로 쉬운 부분임을 압니다. 멈추지 않는 것이 중요한 도전입니다. 우리는 재발을 방지하기 위해 화재가 재발하는 것을 막는 데 훨씬 적은 성과를 거두고 있습니다.

다양한 유형의 물질 사용 장애에 대한 재발을 방지하기 위해 우리는 단기 급성 치료 (예 : 28 일 재활 시설)와 장기간 지속적으로 도움이되는 우리 지역 사회의 약물 사용 장애에 대한 회복 지원을 연결해야합니다. 장기적인 면제를 촉진함에있어서 효과적이고 비용 효과적이어야한다. 이는 복구 거주지에서 회복 지역 사회 센터에 이르기까지 미국 전역의 복구 자원에 투자하는 것을 의미합니다.

삶을 재건 할 수있는 자원

개인은 사면을지지하고 개인이 견인력을 얻고 삶을 재구성하는 데 도움이되는 자원이 필요합니다. 종합적으로, 우리는 필요한 건축 계획 및 재건축 – 복구 자본으로 알려진 사회, 물리적, 인간 및 문화 자원을 제공하는 일을 부실했습니다. 자원은 종종 교육 및 직업 훈련의 형태를 취할 수 있으며 중독의 초기 화재가 일단 없어지면 내장 된 삶의 재건을위한 기초 역할을합니다.

장벽과 통행세 제거

낙인 찍히기의 장벽과 범죄 화의 계속되는 통행은 중독 회복 과정에서 복구 과정을 시작하는 데 필요한 “재건 허가”를받지 못하게 막아 왔습니다. 예를 들어, 종종 물질 사용과 직접 관련이있는 범죄 기록이있는 경우 직장이나 주택, 학교 대출 또는 은행 계좌 개설을하지 못하게됩니다. 그것은 지불해야 할 큰 타격이며 그러한 장벽은 절망감을 증가시키고 재발 위험을 증가 시키며 장기간의 완화와 회복 노력을 멈추게합니다.

사망률이 계속해서 높아지면서 미국 전역의 지역 관할 지역에서 치료 및 복구 지원 서비스를위한 자금을 마련하기 위해 노력합니다. 절망적 인 가족은 사랑하는 사람들을위한 의료 서비스를 찾기 위해 애 쓰고 있습니다. 이것은 진정으로 전미 문제입니다.

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출처 : lolostock / canva

고속도로 측면에있는 십자가와 마찬가지로, 매주마다 1000 명이 넘는 유족이 사상자 목록에 추가됩니다.

이러한 사망은 완전히 예방할 수 있습니다.

교통 인프라? 예, 필요합니다. 중독 요구를위한 공중 보건 인프라는 국가적인 위기입니다. 우리는 아스팔트 이상의 투자가 필요하며 미국인의 삶에 투자해야합니다. 우리는 일하게 될까?

John F. Kelly와 Alexandra Plante, 회복 연구소, 매사추세츠 종합 병원 및 하버드 의과 대학