소셜 미디어는 4 월 초 의사가 유나이티드 항공에서 끌려온 비디오를 게시 한 후 폭발했다. 우리가이 사람이 무엇을 경험했는지를 볼 수 있었기 때문 만이 아니라 사건이 매일 대부분의 승객을 어떻게 대하는가에 대한 오랜 끓어 오르는 분노를 불러 일으켰 기 때문에 분노는 며칠 동안 계속 형성되었습니다.
몇 년 전 저는 유나이티드 항공을 이용했으며 승객은 수작업으로 된 평가 양식과 연필이었습니다. (이 말은 피드백 피로감이 우리 앞에 놓이기 오래 전이었습니다. 상점에서의 모든 구매, 800 번으로 전화 할 때마다, 그리고 상업용 웹 사이트를 방문 할 때마다 자동으로 설문 조사에 응합니다.) 양식을 집어 들고 질문을보고 나서 구겨졌습니다. "예약 (또는 비행기 탑승) 경험이 우수하고, 좋으며, 만족 스럽거나, 불만족 스럽거나, 소름 끼치는 경험이 있습니까?"라고 묻는 대신, "각기 다른 상황에서 유나이티드와의 경험이 다른 항공사에 대한 경험보다 나쁘지 않습니까? "
나는 유나이티드가 우수성이나 고객 만족에 대해 쥐의 엉덩이를주지 않았다는 것을 즉시 알았다. 경영진은 경쟁사보다 심하게 악화되지 않았는지 확인하기를 원했습니다. 모든 항공사가 승객을 쓰레기처럼 다룰 때까지 – 전화를 걸면 45 분 동안 기다렸다가 심하게 약화 된 소규모 사람들을위한 공간으로 그들을 압박하고 산소 이외의 모든 것에 대해서는 추가 요금을 부과하고 가끔 불운 한 승객을 비행기에서 끌고 나왔습니다. 회사는 이용 가능한 것보다 많은 좌석을 판매했습니다. 그렇다면 유나이티드가 만족했습니다.
그 같은 의사 조사를 마무리했을 때보 다 오늘날 항공사 수가 적습니다. United는 Continental, Delta는 Northwest, US는 US Airways, Southwest는 AirTran과 합병되었습니다. 기업의 집중이란 다른 회사가 당신이 지불 한 서비스가 좋지 않게 보일 가능성이 적음을 의미합니다. 그 결과 고객은 "나는 지옥처럼 화가났다. 앞으로도 계속 할 것"이라고 말했다.
그러나 유나이티드의 설문 조사는 대부분 잘하고 단순히 다른 사람들보다 더 잘하는 것의 차이점을 강조했다. 그래서 교육에 이르게됩니다.
표준화 된 시험에서 다른 국가에 대한 미국의 순위 결정을 고려하십시오. 비록이 시험들이 지적 능력의 의미있는 지표 였음에도 의문의 여지가 있지만, 어느 나라의 학생들이 다른 학생들과 비교하여 얼마나 잘 수행 하는지를 명기하는 것은 우리에게 아무런 관심도 보이지 않습니다. 모든 국가가 절대적으로 합리적으로 잘 수행했다면, 바닥에 있다는 것은 부끄러움이 없을 것입니다 (그리고 아마도 통계적으로 의미가 없을 것입니다). 모든 국가가 저조한 경우, 정상에서는 영광은 없을 것입니다. "우리"학교가 "그들의 것"에 비해 어떻게하고 있는지에 대한 감동적인 헤드 라인은 우리가 "우리가 제일입니다!"라고 외칠 수있는 것보다 교육의 질에 덜 관심이 있음을 시사합니다.
주, 학교 또는 개별 학생이 비교 될 때도 마찬가지입니다. 아이오와 평가 (Iowa Assessments) 또는 스탠포드 공적 시험 (Stanford Achievement Test)과 같은 표준 참조 시험은 시험 응시자 (또는 교사)가 얼마나 잘 수행하는지 알려주지 않습니다. 각 응시자가 다른 모든 응시자와 어떻게 비교되는지 알려주려고합니다. 아무리 잘 가르치거나 잘못 가르쳤더라도 질문의 어려움이 있더라도 정확히 10 %의 학생 (또는 학교)이 항상 상위 10 %에 득점을합니다. 그리고 정확하게 절반은 중앙값보다 낮아지고 실패처럼 보일 것입니다. 항상.
당신이 그것에 대해 생각할 때, 표준화 된 테스트뿐만 아니라 모든 표준화 된 테스트가 비교할 강박에 기반을두고 있습니다. 우리가 교육의 우수성에 관심이 있다면, 시간이 지남에 따라 다양한 교실 프로젝트에서 학생들의 성과에 기반한 진정한 형태의 평가를 사용할 수 있습니다. 이 과정을 표준화 하고, 동일한 조건에서 동일한 조건 하에서 모든 아이들에게 동일한 질문을하기위한 유일한 이유는 우리가 알고 자하는 것이 "얼마나 잘 배우고 있습니까?" "누가 누구를 때리고 있니?"
물론, 학교 교육의 많은 다른면은 벌이 철자법에서부터 수상 어셈블리에 이르기까지 과학 경연 대회와 음악 경연 대회에 이르기까지 학생들을 서로 대립하게 만듭니다. 또는 특히 예술 분야의 교육자를 생각해보십시오.이 교육자는 잘 알려진 소설가 또는 바이올리니스트로 자신을 구별하는 간헐적 인 졸업생에게 투자를하고 있습니다. 가능한 한 많은 학생들을 돕기 위해 노력하고, 한 분야의 사랑을 키우고 능력을 키우는 것은 매우 많은 노력을하는 수백 명의 학생들을 대상으로합니다. 후자는 교육이 모든 사람들에게 가치있는 것을 제공하기보다는 놀랍고 선택하는 것으로 보는 심오한 반민주의 감수성을 제시합니다.
"누가 누구를 때리겠습니까?"라는 질문에 답하기 위해 주로 고안된 시스템은 또한 보수적 인 전제, 즉 성공은 필연적으로 희소 한 필수품임을 반영합니다. 그것이 달성하기에 충분하지 않은 이유입니다. 하나는 다른 사람들보다 승리해야합니다. 모든 사람들이 달성 할 수없는 탁월함이 정의에 따르면, 사람들 이 승자와 패자로 분류 되지 않는 활동은 우리가 표준을 어떻게 낮추 었는지에 대한 예로서 해석 될 수 있습니다. "너무 많은"학생들이 매우 선별적인 기관에서도 좋은 점수를받는다면 "성적 인플레이션"의 증거로 간주됩니다. 우리는 평범함을 인정합니다! 이 희소성 정신은 미국 정신의 핵심입니다. 항상 패자가 있어야 한다고 규정합니다.
물론 유나이티드 항공은 비교 측면에서 생각할 수있는보다 실질적인 이유가있었습니다. 그들의 임무는 승객을 행복하게 만드는 것이 아닙니다. 그것은 주주 가치를 극대화하는 것입니다. 궁극적 인 초점은 고객이나 근로자가 아니라 소유자에게 있습니다. 다른 항공사에서 경험하는 것보다 더 많은 불행을 느끼지 않도록 승객에게 최소한의 시간과 돈을 투자하는 것이 합리적입니다. (또는 다른 항공사와 공항을 나눠서 승객이 Newark, Denver, Washington Dulles, Cleveland 또는 Houston을 통해 비행기를 타야하는 경우, 그들은 얼마나 비참한 지에 관계없이 유나이티드를 여행 할 수 밖에 없습니다.)
아마 경쟁에 기반을 둔 경제 체제 – 공익보다는 사적 이익에 중점을 둔 -에 기반을 둔 것일 수도 있습니다 – 일부 사람들은 항상 말하자면 비행기에서 끌려 갈 것입니다. 교육자들에 대한 질문은 교육이 같은 이데올로기에 의해 틀어 질 수 있는지 여부입니다. 우리는 모두를위한 승리에 관한 것이지, 아니면 모두를위한 배움에 관한 것입니까?