당신의 다음 차가 그 자체로 운전할 것입니까?
매년 주요 기술 업체는 소비자 기술 협회 (Consumer Technology Association)에서 제작 한 CES 전시회에서 최신 소비자 장치를 전시합니다.
올해 디스플레이에서의 기술 혁신은 눈부실 정도였습니다 : 자율 (자가 운전) 자동차; 소비자가 자연어 인식 기술을 통해 대화하는 동안 서로 통신 할 수있는 연결된 장치 선반 위에있는 것을 추적하는 냉장고. 폐기 된 패키지의 제품 코드를 읽은 다음 재 포장을위한 쇼핑 목록을 만드는 쓰레기통; 머리를 분석하는 브러쉬; 음식을 분석하는 포크 … 그리고 수백 가지.
이러한 새로운 기술은 문제를 해결하거나 욕구를 충족시키기 위해 고안되었습니다. 그들의 성공의 열쇠는 소비자가 참여하고 만족시키는 경험을 창출하는 정도입니다.
경험, 특히 그들의 감정적 구성 요소는 우리 삶의 토대입니다. 우리의 마음은 우리가 마주 칠 세계의 신경 표현을 만듭니다. 이러한 신경 이미지는 소비자 경험의 실체입니다. 정신적 인 이미지가 우리의 과거를 채 웁니다. 현재를 정의하고, 우리가 미래를 창조하기 위해 그것을 사용하는 생각을 통해 조작함으로써. 우리가 새로운 기술을 구입하고 사용할 것인지 여부를 결정하는 것은 절대적인 외부 현실보다는 신경 표현입니다.
혁신을 이해하는 방법은 명백한 획기적인 기능이나 기술의 독창성이 아닌 소비자 경험의 관점에서 고려하는 것입니다. 예를 들어 Thomas Edison은 사무실에서 메시지를 지시하는 데 사용되는 기계를 발명했다고 생각했습니다. 그러나 그의 기술은 녹음 된 음악을 재생할 때만 큰 성공을 거두었으며 그 당시 레코드 플레이어의 소비자 경험을 만들어 냈습니다.
오늘날, 신기술에 관해 가장 많이 언급 된 것 중 하나는 자동 운전 차입니다. 자율 차량이 우리 미래에 자리를 잡을 수밖에없는 것처럼 보인다. 문제는 그들이 작고 전문화 된 분야를 차지할 것인지 또는 개인 교통의 지배적 인 형태인지 여부입니다. 대답은 자율 차량이 소비자에게 제공하는 경험에 있습니다.
자동차 산업은 실수가 가장 큰 원인 인 사람의 운전자를 제거함으로써 발생하는 안전성 증대에 근거하여 자율 주행 차량을 촉진합니다. 추가 소비자 혜택에는 출근길의 고역을 긴장을 풀 수있는 기회로 바꾸거나 어쩌면 독서를 따라갈 수 있습니다. 예를 들어, 쇼핑몰에 타고있는 동안 심부름을 시간과 함께 즐겁게 만들어 아이들과 놀 수 있습니다.
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그러나 자율 주행 차량이 시장에서 성공하려면 승차 할 때 소비자가 갖는 경험보다 더 중요하고 바람직한 것으로 인식되어야합니다. 연구 결과 소비자가 운전하는 것을 좋아하기 때문에 이것은 어려울 수 있습니다. 그들의 경험에는 햅틱 피드백이 포함되어 있습니다. 스티어링 휠에 손을 대고 페달로 자동차를 제어하며 수동 변속기를 시프트하는 터치 감각에 강한 긍정적 인 감정적 반응이 포함됩니다.
운전의 다른 경험으로는 자유와 힘의 감정, 때로는 일상 생활의 제약에서 벗어나는 맥락에서 해방 된 느낌이 포함됩니다. 더 극단적 인 경험 끝에 작가 PJ O'Rourke는 "사랑에 집착 할 때 느끼는 감정, 행복, 완전한 정서적 및 육체적 교전"이라는 속박에서 오는 감정의 측면에서 운전을 설명합니다.
운전 경험의 즐거움은 Tom Voelk의 "Driven"비디오 자동차 리뷰에서 시연됩니다. 이러한 기능은 New York Times 웹 사이트에 정기적으로 나타나 매우 인기가 있습니다. Voelk은 자동차 기술에 대한 방대한 지식을 전시하고 있지만, 그의 천재성은 자동차의 모든 유형과 크기의 휠 뒤에 숨겨진 경험을 식별하고 기술 할 수있는 능력입니다. 그는 이러한 차이점을 운전자가 이해하고 인식하는 건전한 물기로 증발시킵니다.
자율 주행 차의 주행과 승차의 또 다른 차이점은 우리가 여행하는 환경과 연결되는 경험입니다.
- 우리가 걸을 때, 우리는 시각적, 관능적 인 환경뿐만 아니라 사람들이 경험할 수있는 경험을 경험합니다.
- 운전할 때 우리는 차를 지시 할 때 주변에 집중하여 우리의 감각을인지하는 것을 제어합니다. 우리는 창문을 굴러 가거나 흥미 진진한 거리 장면을 찍기 위해 일시 정지함으로써 풍부한 정신적 이미지를 얻을 수 있습니다.
- 자율 주행 차를 타는 경험은 버스를 타는 것과 같을 수 있습니다. 예, 거리, 건물 및 사람들이 창 밖에서 보입니다. 그러나 버스에서 우리는 연결이 끊어졌습니다. 우리는 버스의 인식을 통해 환경을 수동적으로 봅니다. 우리는 버스가 아닌 환경을 경험합니다.
우리는 기술의 숨막히는 발전 시대에 살고 있습니다. 새로운 기술이 소비자 제품에 적용되면, 우리의 관심을 끌게됩니다. 그러나 혁신적인 기술 자체가 소비자 수용을 생산하지는 않습니다. 조리법을 제공하는 냉장고는 요리를 더 재미있게 만듭니다. 음식을 분석하는 포크는 식사를 더 즐겁게하지 않습니다. 제품 성공은 기술이 만들어내는 소비자 경험에 달려 있습니다. 어쩌면자가 운전 차량으로 그 목표를 달성 할 수는 있지만, 가파른 언덕을 올라야합니다.
저작권 2017 Peter Noel Murray, Ph.D
