나의 2 차 세계 대전 참전 용사를 기리는
제 2 차 세계 대전 종결 70 주년이 다가옴에 따라 저는 아버지를 자주 생각합니다. 전쟁에서 살아남은 참전 용사 중 한 명과의 인터뷰가 내 마음과 양심에 의지합니다. 많은 베이비 붐 세대들에게 가슴 아픈, 가장 가까운 세대의 아버지의 군 복무에 대한 나의 통찰력있는 말에 감사하게 늦었습니다. 어쩌면 알코올 중독자의 미친 육아를 다룰 때였을 수도 있습니다. 그러나 전쟁 중 그가 한 일에 대한 가장 모범적 인 생각 만 가지고도 조 캐롤은 위대한 영웅이 아니었다는 믿음으로 자랐습니다.
부분적으로 이것은 내 아버지의 잘못이었다. 수수한 반 문장의 부족한 수집은 그의 전시 경험에 대해 그의 네 자녀들과 공유 한 것 중 가장 많았다. "브라질 나탈에 보냈습니다. 화물 비행기를 날아갔습니다. 수리 된 비행기와 비행기 부품을 아프리카로 가져갔습니다. 그것은 일본의 침략을위한 발판이었습니다. 브라질 여자 친구가 있었는데, 소년은 그녀가 달콤했습니다. 리오를 사랑 했어. "beeeooouutiful."
자라면서, 때로는 형제 자매들과 나는 그의 병역이 무엇이었을 까에 대해 아버지를 놀래 킨다. "오, 브라질."우리는 눈을 휘둘 렀어. "힘들었을 거예요!"4 명의 고발자, 선에서의 그의 탁월함에 직면하면서, 조는 그의 머리를 들고 그의 팔 몰 (Pall Mall)을 한 손에 들고, 버드 와이저의 깡통을 다른 손에 물리고 방어적인 소리를 질렀다. 위험한! 정글에서 비행기가 추락했습니다! "또는"우리는 일본을 침략 할 준비를하고있었습니다. 우린 죽을 줄 알았어! "
1995 년 아버지가 조기 사망 한 지 15 년이 지난 지금, 나는 내가 얼마나 잘못했는지 깨닫기 시작했습니다. 늦게 나는 회고록을 위해 아버지의 삶을 연구하면서 전쟁 경험이 그가 누렸던 것보다 훨씬 더 우스꽝스럽고 생명에 위협이된다는 글을 쓰고 있었다.
- 최근에 자기 말을 들었 니?
- 가족 상처가 왜 그렇게 괴로운 지
- Ageism에 맞서기
- 비행 중에 잠자는 새끼 : 야생화가 사라지다
- 구함 : 치료 팀의 평온함, 행복한 개, 고양이 또는 토끼
Joe가 거의 공백으로 남긴 서사를 채우기 위해 공군 사학자들을 추적 한 후, 저는 아버지가 전쟁의 알려지지 않은 지점 중 하나 인 "ATC"또는 항공 교통 명령을 담당했음을 알게되었습니다.
육군 해병대의 한 부서 인 ATC는 아프리카, 중국, 인도, 필리핀 및 호주의 멀리 떨어진 극장에 전 세계로 신속한 항공 운송 시스템의 필요성이 시급한 상황에서 진주만을 따라 형성되었습니다. 항구에 건설되기 시작한 수천 톤의화물 수송을 돕기 위해 상업용 비행기가 공급 항공사로 재조직되고 재향 군인 조종사가 현역으로 소집되며 수백 명의 민간 조종사가 "서비스 조종사"가되었습니다. 항공 임원은 베테랑 조종사는 기초적인 착륙 조건을 가진 육지에서 멀리 떨어진 군용 항공 노선을 개척 한 선구자가되었습니다.
폭탄 비행 대원과 전투기 조종사만큼 로맨틱하지는 않지만 ATC는 전례가 없었던 세계 항공 수송 시스템을 창출하기 위해 전쟁에 새로운 차원을 더했습니다. 아버지와 마찬가지로 많은 ATC의 조종사와 예리한 조종사가 위험 요소를 경시하지 않았으며 조종사들은 비행기를 트럭 운송 사업이나 날으는 화물차로 묘사했습니다.
그러나 공급 작업없이 그들은 C-87의 주력 부두에서 뛰었습니다. 연합군은 이길 수 없었습니다. 탄약, 화장지, 금속 쓰레기통, 엔진 부품, 퓨즈, 폭탄, 외과 도구, 중국 돈, 우편, 의약품, 부상병, 군인, 휘발유, 독일 죄수, "ATC 조종사 Ernest Gann이 Fate에 쓴 헌터 는 비행기의 무게를 ,고 때로는 안전한 고도를 유지하기가 어려웠습니다.
ATC의 핵심 기지 중 하나이자 미국 영공 밖에서 가장 큰 미국 항공 및 해군 기지는 Parnamarim의 Natal 공군 기지에있는 브라질에 위치한 South Atlantic Wing이었다. 아프리카의 골드 코스트 (Gold Coast)에 대한 서반구에서 가장 가까운 지점 인이 지역은 당시의 제한된 비행기의 이상적인 점을 제공하고 반구 사이의 가장 중요한 항공 루트의 지렛대가되었습니다.
Life 잡지는 들어오고 나가는 군대와 비행기가 3 분마다 착륙하고 이륙하면서 해변 낙원 인 "세계의 전시 교차로"의 헤드 라인을 장식했습니다. 전쟁 부는 "세계 4 대 전략 포인트 중 하나 스 웨즈 (Suez), 지브롤터 (Gibraltar), 보스 포러스 (Bosphorus)와 함께 '세계. 역사가들에게 나탈 공군 기지는 "전장에서의 공중 깔때기"와 "승리로의 트램폴린"이었습니다.
나의 젊은 아버지를 포함하여 달리기를하는 ATC 조종사와 조종사에게 그것은 "Fireball run"또는 "Fireball Express"로 알려졌습니다.이 루트는 마이애미의 Morrison Field에서 시작되어 카리브해와 브라질을 거쳐 나탈로 확장되었습니다. 그것은 대서양을 가로 질러 동쪽으로 나아 갔고, 아프리카 해안까지 좁아졌고, 중앙 아프리카를 가로 질러 Khartoum까지 도달했다.
소진과 비좁은 조종석 또는 위험한 비행 조건에 빠져들지 않은 젊고 애국심이 강한 조종사와 조종사는 마이애미에서 인도로 그리고 다시 8,000 마일에 달하는 28,000 마일의 중계를 시작하기를 열망하는 비행기에 올라갔습니다. 일.
1944 년 ATC와 그 대담한 승무원들의 명성이 널리 퍼졌습니다. 기자와 사진 사는 승무원이 바뀌었지만 비행기는 계속 가고있는 포니 익스프레스 (Pony Express)의 현대판 버전에서 전 세계를 질주하는 비행을 타기 위해 경쟁했습니다. 그들의 모험을 좋아하는 사진과 이야기가 Life 와 Saturday Evening Post 와 같은 미국 잡지의 페이지에 흩어졌습니다.
"불 덩어리는 세계에서 가장 길고, 가장 빠른 항공 화물선입니다. 그것은 피곤하고 전투에 상처를 입은 비행기를위한 일종의 긴급 구급차입니다. "라고 포스트의 전쟁 특파원 인 데이비드 위 틸스 (David Wittels)는 썼다. "그것은 불과 몇 달 만에 운영되어 왔으며 그 당시 대부분의 군사 비밀이있었습니다. 이제 불 덩어리가 중국 – 버마 – 인도 지역에서의 우리 공군의 최근 성공에 대한 백 스테이지의 이유라고 밝힐 수 있습니다. "
ATC의 가장 전설적인 위업은 히말라야 험프 (Himalayan Hump) 건너편이었습니다. 1942 년에 일본인들은 버마를 침략하여 중국인들을 세상으로부터 단절시켰다. Chennault 장군에게 수천 톤의 연료와 음식을 공수로 옮기는 것이 필요하게되었습니다. 인도와 티벳의 들쭉날쭉 한 산 꼭대기를 지나가고, 얼음과 눈 그리고 어지럽게 흐르고, 방향을 혼란스럽게하는 사고는 높은 사고율을 초래했습니다.
내가 아는 한, 아빠는 인도 나 히말라야까지 가지 않았다. 내가 함께 할 수있는 것부터, 조의 불 덩어리 다리는 아마 브라질 대서양을 가로 질러 아프리카 대서양을 가로 지르며 아프리카 대서양을 건너 브라질로 다시 돌아왔다. 그러나이 선교 사업은 참으로 그가 말했듯이 그들의 위험을 안고있다. 1945 년 여름, 아버지가 독일에 추락 한 후조차도 적의 잠수함이 해외에 잠복했습니다.
그 다음 전시의 기초가 뚜렷한 계획이 전시의 기본 시스템에 의해 인도되었습니다. 그는 브라질을 비행 한 ATC 항공편을 재검 표함에있어 높이가 기록되지 않은 산봉우리에 산소가없는 비행을 설명합니다. 미개척지에 표시된 큰 지역; 열대 우림 캐노피가 너무 빽빽하여 바다보다 더 심하게 두려워했다. 그리고 골드 코스트에서의 적란운 구름은 거대하고 위협적이어서 뇌우의 "할아버지"라고 불렀습니다. 비행기가 추락하면 사라졌습니다.
히말라야 험프 (Himalayan Hump)와 브라질의 열대 우림처럼 위험한 전설은 브라질에서 아프리카로의 대서양 횡단이었습니다. 특히 연료 보급 중지가 그랬습니다. 남부 대서양의 적색 화산암의 정점은 아프리카의 나탈 (Natal)과 아크라 (Accra) 사이의 중간 지점에있는 어센션 아일랜드 (Ascension Island, 별명 "와이드 – 웨이크 아일랜드")입니다.
시승선 사진 작가가 하늘과 물의 토지가없는 상어라고 불렀던 것에서 떠내려 왔던 Ascension을 찾기 위해 조종사는 확실히 깨어 있어야만했습니다. 팔뚝과 분도기가있는 내비게이터 – 아버지가 한 역할 -이 섬을 놓친 상황에서 조종사는 이렇게 보냈습니다. "승천을 놓친 경우 / 아내가 연금을 받는다."
내 연구는 아버지가 묘사 한 ATC 선교에 대한 생생한 그림을 보여주었습니다. 그러나 전쟁이 끝나고 브라질에서 무엇을하고 있었습니까? 그때까지 아프리카와 유럽의 하늘은 조용 해졌다. 히틀러는 정복 당했다. 그러나 '45 년의 불길한 여름에 전쟁이 끝났다고 생각하는 사람은 거의 없었다. 아버지가 암시 하셨던 것처럼 일본에는 마지막 적 하나가있었습니다.
연합군이 침공에 동원되면 기밀 재배치 계획이 수립되었습니다. ATC에 맡겨진 WHITE PROJECT는 육군 운송 및 전투기 주정부의 귀환을 포함했습니다. 그와 병행하여 유럽과 지중해 연안의 군대와 군대를 일본과의 전쟁 전에 휴전을 위해 미국으로 파견하는 프로그램 인 GREEN PROJECT가 병행되었습니다. 그 대량 동원에 어딘가에 육군 공병 사제 Joseph W. Carroll이있었습니다.
나탈이 군대와 항공기를 세계 전장으로 돌리기위한 공기 깔때기 역할을하던 것처럼 지금은 역으로 행동했습니다. "제 2 차 세계 대전 육군 공군"에 따르면, "공수 가정"은 인력의 대규모 공수에 대한 엄청난 시위였습니다 … 전쟁이 끝난 사람들을 가장 인상적으로 여겼습니다. 이전처럼 그런 일은 없었어요. "
ATC 군대는 승무원에게 브리핑하고 안전을 위해 항공기를 점검하여 착륙하는 항공기를 청소해야했습니다. 전쟁 착용 비행기가 전투 준비를 마쳐야했습니다. 하루 24 시간 뜨거운 식사를 제공하는 의사, 간호사 및 요리사는 출입하는 군대, 외국인, 민간인, 의료 피난민 등의 꾸준한 흐름에 참석했습니다. 보안은 단단했고, 대테러 참모 요원은 사보타주 비행기를 확인했다.
그러나 항공 역사의 한 부분에서, 항공 수송 사령부 대원은 그들 자신의 비군사적 사명에 의해 해고당했습니다. 그것은 전쟁과는 아무런 관련이 없으며 미국 기업과 관련이 있습니다. 이들 공군 장성은 미래에 대한 확고한 시각을 가지고 있었고 미래는 항공 여객 출장이었습니다. 따라서 민간 항공기에서 대부분을 떠난 항공 수송 사령관은 귀항 병사를 전쟁으로 끝났을 때 미국 항공사를 탈 수있는 승객으로 전환 할 수있는 모든 권한을 행사했습니다.
그래서 전쟁으로 폭력을당한 피곤한 사생활은 그들의 집에 대한 그들의 인상을 기록하는 형태로 주어졌습니다. 뜨거운 식사가 제공되었고, 이것이 통나무가 가압되기 전의 날 이었기 때문에, 담장은 높은 고도에서 군인들을 따뜻하게하기 위해 나누어주었습니다.
아버지가 암으로 죽고 평생 알콜 중독으로 죽을 때, 그는 어린 시절의 전쟁 이야기에 예기치 않은 코다를 추가했습니다. 그는 로스 앤젤레스에서 리우데 자네이루로 비밀 임무를 비행했고, 언젠가는 안데스 산맥을 거쳐 언니와 나에게 쉰 목숨을 앗아갔습니다. 어둠 속에서 적들이 탐지하지 못하도록 조명이없는 상태에서, 그와 그의 승무원은 가파른 산길로 비행기를 조종했습니다.
그는 안데스 산맥을 통과 한 가장 빠른 비행을 할 것이라고 말했다. 아무 악기도 없었고 때때로 천장에서 거꾸로 뒤집어 놓았습니다. 제 아버지는 처음으로 네비게이션에 대한 선물을 깨달았습니다. 그런 마음을 멈추는 순간에도 그는 비행기가 어느 고도에서 날고 있는지 항상 알 수있었습니다.
전쟁이 끝나갈 무렵, 항공 수송 사령부 (Air Transport Command)는 세계를 강타하여 현재 존재하는 가장 큰 항공사가되었습니다. 경로는 이전에는 볼 수 없었던 매핑되지 않은 지역으로 설정되었습니다. 활주로는 밀림으로 밀려 들어 뉴펀들란드의 icescapes에 새겨 져 문명을 깊은 황무지로 가져 왔습니다. ATC 조종사와 승무원이 북미, 유럽, 아프리카, 인도 및 남미의 날씨와 지형에 익숙해지면서 Gann은 "이전에는 아무도 모르는 완전히 새로운 세상"이라고 적었습니다.
나는 나의 연구를 통해 발견 한 후에, 나는 이제 아버지가 말하지 않았던 모든 것에 경탄합니다. 그는 그가 허용 한 것보다 더 영웅이었습니다. 또는 중독을 통해 그를 사랑하려고 애썼던 딸이 가능한 것으로 짐작했습니다. 게다가, 술 마시면서 얼마나 많은 양의 술 마저 전쟁으로 인한 것이 었습니다. 자신의 이야기를 더 깊이 파고 들지 않으려 고하지 않는 한 조 캐롤 (Joseph Carroll)은 나이 든 다른 사람들처럼 자신의 시간의 원인으로 일어나 자신에게 물어 보았던 일을 수행했다는 사실을 결코 발견하지 못했습니다. -중요성.
공군 사학자 한 사람이 "아버지가 부상으로 부상 당하거나 살해 당해도 자신의 구별을하지 않았다면 그는 아예 사라졌습니다. 그와 같은 사람을 다시 데려 오는 것은 당신과 같은 친척에게 달려 있습니다. "
제 2 차 세계 대전의 베테랑 아버지의 이야기를 들려 주면서, 저는 제 딸의 마음을 다해 도움을 얻었기를 바랍니다.
이 기사는 American Icarus : Father and Country (Lantern Books, 2015) 의 회고록 에서 발췌 한 것입니다.
