치매 여행

대부분의 사람들은 공항 보안 검사의 리듬에 익숙해 져 있습니다. 무릎 위쪽, 자켓 꺼짐, 신발 벗겨짐, 벨트 및 금속을 트레이에 넣은 다음 지시에 참을성있게 기다리고 있습니다. 이러한 일상은 치매와 같은 일부인지 장애가이 친숙 함을 침식하기 시작하는 경우를 제외하고는 제 2의 천성이됩니다. 혼자서 여행하는 것은 대부분의 사람들에게 필수적이지만 초기 단계의 치매가 얼마나 실용적인지 다시 생각해야합니다.

치매 환자는 재킷을 벗거나 신발을 벗을 때 편안하지 않을 수 있습니다. 익숙하지 않은 환경에서의 이러한 친숙한 행동은 노인층의 동요 가능성이 높으며 보안 검색 대는 불안과 동요 문제를 해결할 수있는 가장 수용적인 장소가 아닙니다. 이러한 시나리오는 치매 및 기타인지 장애의 보급이 증가함에 따라 더욱 빈번해질 것입니다. 그리고 보안 게이트에만있는 것이 아닙니다.

2013 년 5 월 3 일 금요일, 83 세의 빅토리아 공 (Victoria Kong)이 바비큐에서 워싱턴 DC로 비행기를 옮겨 가면서 게이트에서 그녀를 만나기를 기다리는 보조원을지나 걸어갔습니다. 그녀는 다음 월요일에 나무가 우거진 지역에서 발견되었습니다. 공항 주변 200 야드. 그녀는 저체온증으로 사망했습니다. 빅토리아 왕은 치매로 고통을 겪었고 공항에서 그녀의 친척들에 의한 그녀의 픽업 준비를 잊어 버렸습니다. 대부분의 항공사는 성인을 대상으로인지 장애가있는 혼자 여행하는 에스코트 정책 / 프로그램을 가지고 있지 않습니다. 항공사는 혼자 여행하는 미성년 자녀를위한 방호 정책 / 프로그램을 제공합니다.

또한 대부분의 항공사는 의학적 허가가 필요한 치매를 포함하지 않으며 공항과 일부 항공사가 제공하는 일부 조항이 있지만 대부분의 경우 법으로 규정되어 있지만 이러한 조항은 고통받는 사람이 겪을 수있는 문제의 유형을 고려할 때 불충분합니다. 치매. 인구의 치매 유병률이 높아지고 보안 요원과 승무원 교육이 부족해지기 때문에 더 일반적인 마찰을 낳을 수 있습니다.

치매의 초기 단계에서 고령자는 정상적으로 행동 할 수도 있지만, 낯선 환경이나 혼란스러운 상황에서는 이러한 정상적인 사고가 증발 할 수 있습니다. 새로운 얼굴, 새로운 환경, 시간대 변경은 말할 것도없고 일상적인 변화는 치매 여행자에게 어려운 일일 수 있습니다.

기내에서 사람을 돕기 위해 에스코트 패스를 얻을 수도 있고, 다른 쪽에서 누군가를 공항에서 호위하는 데 도움을 줄 수도 있습니다. 그러나 비행 자체가 방향을 잃어 버릴 수도 있습니다. 승무원은 잘 동요하지 않는 승객을 상대해서는 안됩니다.

우리가 이처럼 커져가는 마찰에 대처하려면 양쪽 끝에서 교육이 필요합니다. 간병인과 가족은 사랑하는 사람의 한계와 그 생소하고 스트레스가 많은 상황을인지 할 필요가 있습니다. 항공 여행은 최고의 시간에 스트레스가 많은 사건입니다. 다른 한편으로 보안 요원과 항공 승무원은 치매 때문에 동요를 식별하고 완화하는 방법을 배워야합니다. 다른 유형의 비정상적인 행동 (알코올, 마약 또는 스트레스)으로 인한 치매 때문에 불안과 동요를 구별하는 것이 어려울지라도, 이러한 오해를 줄이는 유일한 방법은 치매를 가진 노인을 첫 번째 위치에 두지 않는 것입니다 .

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