이번 여름 우리에게 더 높은 가스 가격이 무엇을 의미합니까?

석유 가격의 광범위한 결과.

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Michael E. Webber, Ph.D.

Memorial Day weekend는 연례 여름철 운전 시즌을 시작합니다.하지만 우리가 여러 번 전에 본 나쁜 영화처럼, 이번 주말 연휴는 더 높은 휘발유 가격으로 우리를 맞이했습니다.

전국 평균 휘발유 가격은 오늘 갤런 당 3 달러에 비해 높아지고 있으며 서부 해안에서는 갤런 당 4 달러를 기록 할 수 있습니다. 동시에 서부 텍사스 중간급 원유는 배럴당 30 달러 이하에서 배럴당 70 달러 이상으로 올랐다.

유가 상승은 석유 회사들에게는 좋을 지 모르겠지만 지나치게 빠르게 증가하면 산업계가 적응하기 어려울 수 있으며 특히 여름철의 운전 시즌에는 훨씬 더 많은 비용이 들게됩니다. 그러나 효율성을 강조하는 기술과 정책의 적절한 조합을 통해 우리는 가장 최근의 오일 ​​붐의 혜택을 누리는 동시에 가격 변동성으로부터 자신을 보호 할 수 있습니다.

텍사스와 같은 주에서는 시장력이 높아질수록 석유 생산량이 늘어나 더 많은 일자리가 창출 될 것입니다. 그러나 유가가 붕괴 된 몇 년 전 일자리를 잃은 많은 유전 노동자들이 돌아 가지 않을 수도 있기 때문에 이번에는 고용 증가가 더 낮을 수 있습니다. 동시에 석유 및 가스 산업은 자동화에 투자하여 많은 사람들이 필요하지 않습니다. 즉, 일반적으로 가격 스파이크에 수반되는 경제에서의 높은 가격의 저항을 무디게하는 경제적 총은 이전처럼 효과가 없을 수도 있습니다.

또한 트럼프 행정부의 국내 정책 및 무역 정책에 대한 혼란스러운 결과가 있습니다. 비록 고가로 인해 석유 회사의 고용이 증가했다하더라도, 여행 금지와 이민 제한은 세계 석유 회사들이 그들의 명단을 채우는 것을 어렵게 만들 것입니다. 무역 전쟁으로 인해 원유 및 정제 제품이 글로벌 고객에게 덜 바람직 할 수 있습니다. 철강 관세는 시추 활동에 필요한 자재를 필요로하는 생산자와 파이프 라인을 건설하는 데 드는 비용을 증가시켜 오일을 땅에 떨어 뜨리거나 시장에 내놓기가 더 어려워집니다. 이러한 정책은 수년간의 낮은 가격에서 되돌아 오는 역풍을 일으 킵니다.

조지 W. 부시 행정부는 20 년 초 유가가 몇 년 연속 상승한 뒤 20 년 만에 정체 된 요구 조건에 따라보다 엄격한 연비 기준에 서명했다. 오바마 행정부는 2008 년 휘발유 가격이 갤런 당 4 달러를 돌파하여 대 불황을 촉발시킨 데 이어 석유 수입량을 줄이고 CO2 배출량을 줄이며 경제적 충격으로부터 소비자를 보호하기 위해 연료 경제 표준을 더욱 강화했다. 가격 스파이크의. 오늘날 많은 사람들이 최근 감세를 기원하지만, 일부 사람들은 감면 혜택이 휘발유 가격 상승으로 이미 닦아졌습니다. 이는 에너지 정책이 우리의 조세 정책을 훼손시키고 있음을 의미합니다.

그러나 이들 모두는 해결할 수있는 문제입니다.

무역 싸움을 선택하기보다는 석유 생산자를위한 철강재와 같은 중요한 물질에 대한 비용을 높이고, 기업들이 세계 최고 수준의 인재를 고용하는 것을 더 어렵게 만들고, 소비자를 높은 가격에서 보호하기 위해 효율성을 사용하는 정책을 폐기하는 대신, 석유 의존 사회의 도전 과제를 관리하기 위해 수년 동안 개발 된 초당 적 접근법

우리는 더 엄격한 연료 경제 기준을 추진하고 연구 개발에 적극적으로 투자하여 하이브리드, 전기 자동차 및 천연 가스 차량과 같은보다 깨끗하고 효율적인 운송 옵션 비용을 낮추어야합니다. 우리는 도로의 혼잡을 줄이기 위해 이동성 서비스, 소규모 운송, 대중 교통 및 지점 간 운송의 광범위한 사용에 투자해야합니다. 우리는 탄력적 인 근무 일정, 자전거 차선 및 인센티브를 더 잘 추진해야하므로 직원들은 며칠간 집에서 일하거나 자전거를 타고 직장으로 일할 수 있습니다. 그리고 우리는 노동 전쟁, 노동, 자본, 재화 및 서비스 시장을 개방해야합니다.

초당적인 행동을 통해 우리의 에너지 상황은 1970 년대의 에너지 위기 이후 거의 40 년 동안보다 훨씬 나아졌습니다. 우리는 더 많은 것을 생산하고, 수입을 줄이며, 일인당 소비를 줄이고, 에너지 단위당 CO2를 적게 배출합니다. 이것들은 모두 긍정적 인 경향이지만, 최근의 휘발유 가격 상승은 우리의 에너지 문제가 단지 지정 학적 위기에 불과하다는 것을 상기 시키며, 가정에서의 나쁜 정책은 많은 진전을 지울 수 있다는 것을 상기시킵니다.

마이클 E. 웨버 (Michael E. Webber) 박사는 오스틴에있는 텍사스 대학교 (University of Texas)의 에너지 연구소 부국장이자 기계 공학 교수입니다.