영화 300 호의 유명한 스파르타 킹 (Spartan King) 왕자 인 제라드 버틀러 (Gerard Butler)는 150,000 명의 페르시아 군대를 장악 할 수 있었지만 최근에 여자가 자신의 앞에 불법 U 턴을 한 것으로 그의 오토바이에서 추방 당했다. LA의 거리. 버틀러에 따르면, 그는 차에 충돌하고 공중을 날아가고 공중에 띄웠다. 인터뷰에서 버틀러는 사고로 인해 사고가 어떻게 끝날 수 있었는지 깨닫게 된 사고에 대해 이야기했습니다. 그의 부상 목록에는 오른발 5 개의 골절, 찢어진 반월판 및 다양한 상처와 타박상이 포함되었습니다. 그는 고통을 최소화하면서 부상을 최소화했습니다.
MSN 인터뷰에서 버틀러는 2017 년 10 월 15 일에 충돌에 대해 언급했다. "나는 분명히 공중제비를 저질렀고 때리거나 몹시 아팠습니다."버틀러가 "분명히"라는 단어를 사용하는 것은 사고의 잠재적 인 기억 문제와 관련이 있습니다. "dazed"라는 단어가 현지 병원에 입원했을 때의 상태를 설명하는 데 사용되었습니다. 이러한 사고로 인한 뇌진탕 증상이 흔하지는 않습니다. 그는 목숨을 구할 수있는 헬멧을 착용하고있었습니다. 이상하게도, 일부 주에서는 오토바이를 탈 때 헬멧이 필요하지 않습니다. 다행히 버틀러 씨는 뇌진탕을 겪지 않았지만 때로는 격렬하게 흔들리는 뇌의 영향이 몇 주가 지나면 발동 될 수있는 대사 변화 때문에 나타나지 않았을 것입니다. 신진 대사 수준을 확인하면 사고 후 2 ~ 3 주 동안 사고 후인지 또는 감정적 변화가있는 경우 좋은 생각입니다.
CDC에 따르면 오토바이 관련 사망자는 2000 년 이래 55 % 증가했습니다. 고속도로 안전 고속도로 손실 데이터 연구소 (Highway Safety Highway Loss Data Institute)에 따르면 2014 년에 마일 당 사망자 수는 자동차 사고보다 오토바이의 경우 27 배 높습니다. 같은 소식통에 따르면 헬멧은 오토바이 사망자를 막는 데 약 37 %, 뇌 손상을 예방하는 데 약 67 %의 효과가있다. CDC는 1 년 동안 발생한 오토바이 관련 사고로 인한 부상과 사망의 경제적 부담이 총 120 억 달러에 달했다고 전했습니다. 내가 살고있는 미시간에서는 의무적 인 헬멧 법이 거부되었습니다. 그 이후로 헬멧없는 사망자가 460 % 증가했습니다. 보편적 인 헬멧 법에 대한 필요성은 생각할 필요가없는 것 같습니다.
부상이나 사망을 막는 헬멧 외에도 자동차 보조 기술의 지속적인 개발로 인해 결국 버틀러 (Butler)의 추락 사고가 방지되고 10 월에 다행스럽게 생존 할 수 있습니다. 미래의 자동차를 운전하는 자동차는 버틀러의 접근 방식을 감지하고 충격을 피했을 것입니다. 앞으로 오토바이 보조 기술은 많은 부상을 예방할 것입니다.
고대 스파르타 인조차도 크세르 크세스의 페르시아 제국과 싸우는 것처럼 위험한 일을 할 때 헬멧을 착용 할만큼 충분한 것을 알고있었습니다. 그러나 2017 년 미국에서 모터 사이클을 타는 것에 관해서는 아직 없습니다.
