나는 그 주 대부분의 아침 5 마일 달리기를했다. 나는 그 실행 중에 나의 가장 좋은 사고의 일부를했고, 에어로빅 운동은 하루의 나머지 시간 동안 높은 기분을 유지했다. 그런데 몇 년 전에 나는 무릎을 다쳤습니다. 그리고 그것은 내 일을 끝내게했습니다.
그 이후로 나는 아침 운동의 또 다른 형태를 찾고있었습니다. 나는 집에서 다양한 에어로빅 프로그램을 시도했지만 지루하니 빨리 관심을 잃는다. 나는 신선한 공기에서 벗어나는 것을 놓친다. 그래서 나는 걷는다. 그러나 걷는 것만으로도 뛰는 에어로빅 펀치를 포장하지 않습니다.
올 여름, 중고 자전거에 대해 좋은 거래를 발견 했으므로 약간의 전율이있는 시도를했습니다. 나는 2 차선 고속도로에서 분기하는 막 다른 골목에서 교외의 무분별한 산다. 주요 도로에는 어깨가 없으며 자전거 경로는 없습니다.
이번 여름에 도로를 타는 것은별로 문제가되지 않았습니다. 나는 일찍 일어나서 새벽녘에 나간다. 교통량은별로 좋지 않았고 혼잡 한 지역을 만났을 때 저는이 지역의 몇몇 다른 자전거 타는 사람처럼 보도에 올라갔습니다. (결국 보행자는 거의 없습니다.)
내 자전거를 타는 동안 한 달 내내 달리는 것과 같은 호기심이 생겼습니다. 그리고 나는 무릎 부상으로 입은 체중의 일부를 잃어 버렸습니다. 지난 월요일 아침까지 나의 라이드는 즐겁습니다.
공립학교 수업 첫 날이었습니다. 거리에는 스쿨 버스, 부모가 자녀를 학교에 데려다 주며, 새로 운전 면허를 소지 한 10 대들이 몰려 들었다. 그래서 보도에 올라갔습니다. 교통 흐름이 나에게 더 안전 할뿐만 아니라 교통 흐름이 좋을 것이라고 추리했습니다.
내가 지방의 고등 학교 입구에 다다랐을 때, 경찰이 지시하는 교통 사고가 나를 가리켰다.
"길거리에서 타야 만합니다."그는 나에게 말했다.
"이 교통량에?"나는 물었다.
"다른 사람들과 마찬가지로 규칙을 지켜야한다"고 그는 말했다.
그래서 나는 길에 들어갔다. 내가 할 수있는 한 재갈과 가까워졌다. 그러나 통과 할 공간이 없었고 교통 체증이 뒤에서 막혔습니다. 경찰관이 보이지 않게되면 보도에서 다시 올라가고 차와 버스가지나 갔다.
(내가 집에 왔을 때, 나는 그것을 보았다. 보도에서 자전거를 타는 것은 조지아의 법에 위배된다. 만일 보도에 있어야하면, 자전거에서 내리고 걸어 가야한다. 나는 qu not 거리고 있지 않다. 율법과 더불어, 그러나 나는 어리석은 순종을 믿지 않는다.
내가 보도에 따라 페달을 밟을 때, 나는 왜 우리가 우리 아이들을 학교에 태워 버릴지 궁금해했다. 고등학교를 둘러싼 구획에 살고있는 아이들조차도 버스를 기다리는 막 다른 골목의 입구에 서서 반 마일을 기다리고있었습니다.
그것은 우리가 알고있는 가족의 집에서 저녁 식사에 초대 된 마지막 토요일을 상기 시켰습니다.
"브랜든은 월요일에 1 학년을 시작했다"고 발표했다.
"그가가는 곳 이냐?"나는 물었다. 집 바로 뒤에있는 학교를 가리켰다.
그녀는 고개를 끄덕였다.
"학교까지 걸어 갈 수있어서 좋았어요."
"오, 안돼."그녀는 나를 바로 잡았다. "브랜든은 학교 버스를 타다. 그렇게 훨씬 안전 해. "
사회로서, 우리는 우리가가는 곳마다 동력 차량을 타야한다고 확신했습니다. 걷는 것이 더 빠를 때에도, 우리는 운전이 더 낫다는 것을 스스로에게 말한다. 그러나 자동차에 대한 우리의 연애와 신체적 인 두려움은 우리 국가의 비만과 우울증의 근원입니다.
심리학 투데이 (Psychology Today Today)의 많은 블로그 게시물은 우울증을 다루고 있으며, 공통된 주제는 "더 많은 운동을하십시오"라는 것입니다. 조언이 건전하지만 많은 미국인들이 따라하기 힘듭니다. 단순히 우리 사회가 신체 활동을 통합하는 데 극도로 어려움을 겪었 기 때문입니다 우리의 일상에.
미국에는 일부 보행자 및 자전거 친화적 인 도시가 있습니다. 내 딸은 위스콘신 주 매디슨에 살고 있는데, 주요 도로에는 자전거 전용 차선이 있으며, 특수 자전거 도로 "고속도로"는 도시의 한 구역을 다른 도로와 연결합니다. (사람들이 걸어 다니기 때문에 보도에 자전거를 타지 않습니다.) 제 딸은 겨울의 가장 추운 날에도 자전거를 타고 연중 내내 통근합니다.
그러나 애틀란타 교외의 내 지역은 미국이 "당신의 차가 당신의 발"인 전형적인 모습입니다. 나는 가르치는 대학에서 2 마일 떨어진 곳에 살고 있습니다. 자전거 통근도 편리합니다. 어깨가없고 보도가없는 2 차선의 고속도로를 따라 가야한다는 사실을 제외하고는. 이 경우 내 자전거보다 내 차에서 더 안전하다고 느낍니다.
우리 모두는 더 많은 운동을해야한다는 것을 알고 있습니다. 개인적 차원에서 우리는 일상 생활에 신체 활동을 통합하고 우리 사회가 카드를 쌓아 놓았다는 것을 완전히 인식 할 수있는 방법을 찾는 데 창조적이어야합니다.
우리 국가의 비만과 우울증에 대한 장기적인 해결책은 미국 사회의 우세한 태도에 근본적인 변화를 수반합니다. "자리에서 벗어나 발에!"는 기본 사고 방식이되어야합니다. 변화하는 사회적 태도를 취할 수는 있지만 오랜 시간이 걸립니다. 물론 많은 노력이 필요합니다.
David Ludden은 언어의 심리학 : 통합 접근법 (SAGE Publications)의 저자입니다.