감정적 인 오염은 공격적인 운전을 번식시킵니다.

감정적 인 오염은 펌프의 공격적인 행동을 유발합니다. 여기 그것이 작동하는 방법입니다. 분노, 분노, 자격, 애 태움, 풍자, 희생자 정체 또는 적대감이없는 기본 수준의 각성에서 도로를 몰고 있다고 가정하십시오. 갑자기 누군가가 손가락을 튀기고 차가 속도를 느낄 때 어머니에 대해 어떤 소리를 지르는 것처럼 불쾌한 일이 발생합니다. 시작 기준선에 있다면, 30 % 정도의 흥분을 느끼게 될지도 모릅니다. 큰 문제는 아닙니다. 당신의 반응은 풍자보다 나빠질 것입니다. 당신은 "바보 같은 자식"이라고 생각하거나 어쩌면 어머니의 대가로 무언가를 외칠 것입니다. 그런 종류의 분노는 몇 분 안에 사라지고 몇 시간 만에 완전히 잊혀지므로, 그 일이 기억 나지 않을 것입니다.

그러나 집이나 직장에서 감정적 인 오염으로 차가워지면 차라리 처음에 약 30 %가 흥분한 것입니다. 그래서 똑같은 불쾌한 사건이 당신을 기준선에 부딪치지 않습니다. 오히려 약 60 ~ 70 %의 각성 수준까지 향상시킵니다. 그것은 당신이 침략에 대한 부정적인 반응이있을 경우 에스컬레이션을위한 헤어 트리거 메커니즘으로 공격적으로 시작하는 곳입니다. 믹스에 카페인, 니코틴, 불안 또는 놀랄만 한 반응을 추가하면 아드레날린이 쉽게 지붕을 통과 할 수 있습니다. 이런 종류의 분노는 하루 종일 다양한 각도로 머무를 것이며 사건을 생각할 때마다 열 받게 될 것입니다.

내 기관 CompassionPower는 20 년간 가정 폭력아동 학대 위반자를위한 수업을 제공했습니다. 몇 년 전, 우리는 공격적인 운전자를 위해 법원 명령 수업을 실시하도록 요청 받았다. 우리의 작업은 도로와 고속도로에서 감정적 인 오염의 확산에 대한 놀라운 증거를 산출했습니다. 법원 명령 참가자 중 80 %는 다른 운전자가 잘린, 꼬리를 자른, 또는 비명을 지르는 것에 대해 친절하게 반응했다고합니다. 그것이 그들에게 행해졌 기 때문에 그들은 정서적 공해에 대한 고전적인 반응 인 다른 누군가에게 그것을하는 것이 정당하다고 느꼈습니다. 운전하려면 특유의 익명 성이 있습니다. 우리는 착색 한 창문을 통해 보거나 라디오가 울려 퍼지는 것을들을 수없는 익명의 운전자가 아닌 차량에 감정적으로 반응합니다. 차량은 개인적인 것이 아니기 때문에, 어떤 차량에 대해서도 반응을 일으킬 수 있습니다. 반드시 불쾌감을주는 것은 아닙니다. 그래서 SUV가 당신을자를지도 모르지만, 당신이 뒷걸음질을 겪을 가능성이 높습니다. 왜냐하면 당신이 옳은 것처럼 느끼기 때문입니다. 감정적 인 오염으로 인해 피해자가 된 것처럼 느껴질 수 있습니다. 적어도 그 순간에는 거의 모든 종류의 채무 불이행 보복을 정당화하는 것처럼 보입니다.

운전에 대한 정서적 오염의 영향을 의심한다면이 실험을 시도하십시오. 다음 번에 고속도로에서 속도 제한으로 주행 할 때 직장이나 가정에서 분노를 일으키는 일을 생각해보십시오. 그것이 얼마나 불공평하고 더 나은 치료를받을 자격이 있는지, 어떻게해야하는지, 그렇게해서는 안되는 지 생각해보십시오. 1 분 정도 후에, 속도계를 내려다보십시오. 속도 제한보다 시간당 15 ~ 20 마일 빠르다는 것을 알 수 있습니다. 교통량이 그렇게 큰 속도 증가를 허용하지 않는다면 차선을 갑자기 바꿔야한다는 충동으로 뒷문이 들릴 것입니다.

메릴랜드 자동차 관리국 (MVA)은 우리 기관에서 가정 폭력을위한 수업에 참석하도록 법원 명령받은 300 여명의 운전 기록을 분석했습니다. 그들의 분석은 공격적인 운전과 가정 폭력 사이의 강력한 연관성을 밝혀 냈습니다. 가족 폭력 범죄자의 3 분의 2는 치료 전년도에 여러 번의 공격적인 운전 위반이있었습니다. 이것은 꼬리 끌기, 적색 등화 또는 정지 표지판 달리기, 안전하지 않은 차선 변경과 같은 위반 행위로 경찰의 우발적 인 존재 없이는 발견 할 수 없습니다. 그러나 가정 폭력 범죄자에 의한이 범죄에 대한 평균 유죄 판결 건수는 1 년에 3.4 건입니다. 잡히지 않은 횟수에 대한 위반 건수의 일반적인 추정치에 의하면,이 사람들은 사실상 항상 공격적으로 운전하고있었습니다. 물론, 그들의 침략에 연료를 공급 한 분노의 일부는 집에서 시작하여 도로로 갔지만, 대부분의 위반은 오후 러시 아워에서 발생했기 때문에 많은 일이 직장에서나 길에서 시작하여 집에 돌아갔습니다. 가정 폭력 및 아동 학대 사건 중 상당수는 스트레스가 많은 통근으로 집에 도착한 후 1 시간 이내에 발생했습니다. 이 운전자가 집에 가져 오는 침략은 너무 많은 사람들이 한 번 마시 러 가서 한 두 번이나 세 번이나 마시 러 가서 "긴장 풀기"만하면 더욱 악화됩니다.

메릴랜드 MVA 분석에서 또 다른 발견은 운전을 언급하지 않은 가정 폭력 중재가 치료 후 1 년 동안이 공격적인 위반을 98 % 줄였습니다. 이것은 운전 기술에 중점을 두었지만 분노, 분노 또는 침략에 초점을 두지 않은 표준 운전자 개선 수업으로 주문 된 운전자의 일치 그룹보다 3 배 뛰어났습니다. 우리 수업은 고객의 기준 원망 수준을 줄임으로써 공격적인 운전을 크게 줄였습니다. 우리의 졸업생들은 덜 적극적으로 운전할뿐만 아니라 직장에서의 분노와 분쟁을 덜 보도했으며 배우자 – 희생자의보고에 따르면 치료 후 1 년 동안 폭력으로부터 자유로운 86 %가 폭력으로부터 자유 롭습니다.

여기서 좋은 소식은 교통 법의 엄격한 시행은 위반의 결과로 인한 충동 통제 개입으로 가정 폭력을 예방할 수 있다는 것입니다. 반대로, 도로에서 다른 사람들의 분노를 불러 일으키면 막대한 가구에서 학대를 유발할 수 있습니다. 훌륭한 소식은 당신이 만나는 사람들, 심지어 길가에 사는 사람들에게 친절하다는 것이 가정 폭력이나 아동 학대를 예방하는 데 도움이된다는 것입니다. 매우 현실적인 방법으로 도로의 다른 모든 운전자와 가족 및 동료의 안전과 복지를 보호합니다.

마지막으로, 감정적 인 오염에 만연한 저급 분노와 분개는 불가피하게 공격적인 운전으로 이어집니다. 낮은 등급의 분노로도 발생하는 육체적, 정신적 변화는 판단력을 떨어 뜨리고 미세한 운동 능력을 저하시킵니다. 충동적일 가능성이 높으며 분개 할 때 바퀴를 너무 세게 돌리는 것과 같은 일을합니다. 낮은 등급의 분노로도 눈이 약간 커집니다. 이것은 주변부의 시야를 증가시킵니다. 즉, 초기 인간 포식자가 측면에서 공격하는 데 사용되었지만 정면에서 공격 한 것은 아니지만 깊이 인식을 희생합니다. 다른 말로하면 거리 판단에있어서 정확도가 떨어지며, 왜 그렇게 많은 분개 한 운전자가 뒷문을 띄고 다른 운전자를 차단했는지 설명합니다. 그들은 실제로 그들이 믿는 것보다 더 가깝습니다. 분노는 판단력을 떨어 뜨리고 반응 시간을 늦춘다. 어떤 종류의 분노 각성 중 근육으로의 혈류가 증가하기 때문에 정상보다 더 빨리 운전할 수 있습니다. 발을 가스에 조금 더 두껍게하기 위해 혈류량을 많이 증가시키지 않습니다.